首座市政重卡換電站投運

6月21日，無錫首座市政重卡換電站——重卡“智慧新”華清大橋南站正式揭牌投運。該站適配多種新能源車型，包括多款重型卡車，單次換電時間僅需5分鐘左右。首個重卡充換電站投運，標志著無錫的重型卡車開始駛入電動化時代。

不燒柴油，重卡也能“低碳”。長期以來，以柴油為燃料的重卡是我國空氣污染的主要來源之一。

據(jù)統(tǒng)計，全國柴油重卡數(shù)量雖然僅占所有機動車保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和顆粒物分別占全國機動車排放總量的60.0%和84.6%。重卡治污減排正成為交通領域大氣治污與綠色低碳發(fā)展的迫切需求。

從無錫市市政公用產業(yè)集團了解到，未來五年，計劃投資約7億元，建設換電站36座，遠期全市規(guī)劃將達到100座，項目完成后預計每年可節(jié)省燃油1.13億升，減少二氧化碳排放30萬噸。

近期，無錫市區(qū)一批新能源環(huán)衛(wèi)車“上崗”，低能耗、低排放、低噪音的優(yōu)點改變了人們對重卡的刻板印象。

接下來，無錫市政車輛將全面進行電動化升級。

據(jù)悉，本次投運的重卡“智慧新”充換電站由無錫市市政公用產業(yè)集團下屬無錫西區(qū)燃氣熱電有限公司與國家電投集團合資建設，投資約1000萬元。

該站是江蘇省內首座公共重卡充換電站，也是我市新能源汽車充換電示范站和無錫推動重卡運輸車輛“油改電”項目試點站，集重卡換電、乘用車充電和乘用車換電三大功能于一體，通過直接更換動力電池, 打破重卡電動化技術瓶頸。

據(jù)介紹，“換電”是指將電動汽車和電池拆分，當新能源車輛電量不足時到換電站更換一塊滿電的電池即可。

對重型卡車來說，相較于充電，換電模式能有效解決充電車位稀缺、電池容量大、充電時間長等痛點，是重卡電動化能源補給的有效解決方案。在重卡“智慧新”充換電站，一輛重型卡車僅需5分鐘即可完成換電，充分提升車輛利用率。該站可服務于經開區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)的工程車輛，每天可滿足168車次換電需求。預計全年可替代柴油135萬升，實現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。