中國重汽表示，新能源重卡作為行業(yè)新的發(fā)展方向，目前市場正處于起步發(fā)展階段。公司在新能源重卡領域已做好了較為充足的技術儲備，目前正處于快速發(fā)展階段。重汽稱，鑒于目前商用車的運營屬性，新能源重卡的銷量占比還較小。公司在山東省濟南市萊蕪區(qū)山東重工綠色制造產(chǎn)業(yè)城投資的智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目，去年底已實現(xiàn)整車下線，并以此來滿足公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車的產(chǎn)能需求，同時該基地提升了生產(chǎn)線的信息化、柔性化、自動化、智能化水平。
中國重汽在回復中還表示，目前，中國重汽主營業(yè)務以市場需求為導向，以提高經(jīng)濟效益為中心，加快技術產(chǎn)品開發(fā)，科學管理，優(yōu)化產(chǎn)品結構，提高市場競爭力，拓寬經(jīng)營渠道，貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，積極履行社會責任，尊重利益相關者的基本權益，切實提升企業(yè)整體價值。
針對重汽未來在“碳中和”方面會有哪些計劃和措施的問題，重汽表示，公司未來將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動新能源重卡進一步發(fā)展，力爭在節(jié)能減排方面取得積極進展。
此前，也有投資者詢問重汽在燃料電池卡車方面的規(guī)劃和布局，重汽回應稱，公司全面響應國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，積極布局新能源智能車輛板塊業(yè)務，借助山東重工集團在新能源產(chǎn)業(yè)中的技術及資源優(yōu)勢，公司已在氫燃料重卡方面具備充分的技術儲備。
在2020年年報中，重汽也明確指出，今后將在新能源、智能化等領域進行深入研究與實踐，并提出了“曼技術+智能化”的技術創(chuàng)新思路，并會在智能網(wǎng)聯(lián)卡車和新能源汽車等方面積極探索。
多款新能源重卡上榜公告 產(chǎn)品布局逐漸完善
據(jù)悉，中國重汽目前在新能源商用車領域開發(fā)、銷售的產(chǎn)品，主要覆蓋短途或港口牽引車、渣土自卸車、城配物流載貨車、市政環(huán)衛(wèi)專用車、城市公交等車型。
在之前的345批公告中，重汽豪沃上榜了2款換電式純電動半掛牽引車；344批公告中，重汽上榜了一款汕德卡燃料電池牽引車；原本豪沃和汕德卡兩個子品牌，針對的也是不同的細分市場。
綜上可見，針對當下火熱的新能源汽車市場，經(jīng)過多年的研發(fā)和積累，中國重汽顯然已經(jīng)做了較為充分地準備。
