10月27日，上汽紅巖以太原為主戰(zhàn)場，在陜西榆林、河南鄭州，三地同時(shí)發(fā)布最新的LNG車型-C6燃?xì)廛?，此次活?dòng)標(biāo)志著上汽紅巖正式進(jìn)入國六燃?xì)鈺r(shí)代。

對于國內(nèi)眾多企業(yè)來說，最要緊的關(guān)頭就是國六，上汽紅巖的燃?xì)廛囈試鶠榛A(chǔ)，搭載的是上汽動(dòng)力12L的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，滿足最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。并且上汽紅巖主打的高端市場，率先推出的是適合中長途運(yùn)輸?shù)慕塥{系列的車型。

此次上市的車型還有名為“黑金版”專門針對煤炭運(yùn)輸市場的產(chǎn)品，是煤炭運(yùn)輸專屬版本。在山西太原這樣的地方作為發(fā)布會(huì)的主陣地，這也能看出上汽紅巖對于C6燃?xì)廛嚰挠韬裢磥?，將?huì)把C6燃?xì)廛囎鳛樯掀t巖在這一地區(qū)的攻堅(jiān)隊(duì)。

根據(jù)上汽紅巖總經(jīng)理樓建平介紹，上汽紅巖歷經(jīng)長期細(xì)致的市場調(diào)研，用戶走訪以后開發(fā)和改進(jìn)的產(chǎn)品。整車有上百項(xiàng)的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)等等，擁有輕量化、高可靠、高安全、，包括底盤管線、駕駛室舒適性高舒適的特點(diǎn)。

C6的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽動(dòng)力的12L燃?xì)鈾C(jī)，最大輸出功率440馬力，最大的扭矩也達(dá)到了1950牛米，采用當(dāng)量燃燒技術(shù)路線和高效EGR，以及三元催化技術(shù)，滿足當(dāng)下最嚴(yán)苛的國六排放法規(guī)。

此外，針對煤炭、砂石料運(yùn)輸，C6車型在動(dòng)力鏈配置上也進(jìn)行了一系列的優(yōu)化，主打的有兩種配置，一種配置是超速擋+4.111速比的后橋，比較適合山區(qū)路況多一些的運(yùn)輸條件。另一種是直接檔+3.083速比的后橋，比較適合平原居多的運(yùn)輸路況另外。值得一提的是C6搭載的都是法士特的12擋鋁殼變速箱，巨有重量輕、可靠性高、可承載大扭矩輸入的特點(diǎn)。

對于上汽紅巖來說，在這樣的時(shí)間點(diǎn)發(fā)布國六的燃?xì)廛?，是想通過產(chǎn)品升級(jí)，抓住燃?xì)廛嚨氖袌?，而且是從煤炭運(yùn)輸這樣的細(xì)分市場切入，達(dá)到以點(diǎn)帶面的效果。

就上汽紅巖C6自身產(chǎn)品來說，產(chǎn)品力可以和目前市場上主流的車型一拼，而且在售后方面也進(jìn)行了相應(yīng)的布局，專門針對燃?xì)廛囘M(jìn)行專項(xiàng)售后，做到不停車、全天候服務(wù)。