重卡配件中的車架承受的載荷作用 |
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| 單價(jià)： |
面議 |
| 所在地： |
山東 濟(jì)南市 |
| 有效期至： |
長期有效 |
| 最后更新： |
2014-10-27 17:04 |
| 瀏覽次數(shù)： |
971 |
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詳細(xì)說明
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,汽車工業(yè)迅速發(fā)展,汽車在人們的生活中占據(jù)越來越重要的位置.作為汽車總成的一部分,重卡配件中的車架承受著來自道路及復(fù)雜載荷的作用.接下來就為大家簡單的介紹一下關(guān)于重卡汽車配件的相關(guān)內(nèi)容.
重卡汽車配件車架上安裝著發(fā)動機(jī)、傳動系、懸架、貨廂等有關(guān)部件,承受著傳遞給它的給種力和力矩,工作狀態(tài)比較復(fù)雜.因此車架要有足夠的剛度和強(qiáng)度以及可靠性與壽命.尋求到一種優(yōu)化設(shè)計(jì)車架的方法非常重要,不僅可以簡短汽車的設(shè)計(jì)周期還能夠提高汽車安全性能的可靠性.
重卡汽車配件傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法多是依據(jù)經(jīng)典力學(xué)理論對車架進(jìn)行大量的簡化計(jì)算,再依靠設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)車架.方案完成后試制樣車,對其進(jìn)行試驗(yàn)以判斷設(shè)計(jì)是否合理.這種方法具有一定的可靠性,但使得設(shè)計(jì)帶有自目性,汽車的開發(fā)周期比較長.隨著有限元方法的發(fā)展,可以運(yùn)用復(fù)雜的數(shù)學(xué)方法對車架進(jìn)行抽象,建立數(shù)學(xué)模型,計(jì)算方而交于計(jì)算機(jī),車架的優(yōu)化設(shè)計(jì)得到很大提升.
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