SKF軸承—前置代號及后置代號的含義
　
　瑞典SKF軸承萬幫達公司的滾動軸承，滾動軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。基本代號由軸承類型代號，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號構(gòu)成。表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。補充代號是軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，公差，技術(shù)要求有改變時在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號，用以識別軸承部件，在基本代號右邊添加的代號為后置代號，用以表示與原設(shè)計有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標準有差異的設(shè)計類型。
一、前置代號
　　GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 　　K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。 　　K-——符合AFBMA標準系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈（內(nèi)錐體）或外圈（錐環(huán)）。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。 　　L——分離型軸承的單一內(nèi)圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內(nèi)圈。 　　L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。 　　R——除去單一內(nèi)圈或外圈的分離型軸承。例：RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內(nèi)圈。 　　WS——推力圓柱滾子，推力滾針軸圈。例：WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。
二、后置代號
　　如果萬幫達SKF軸承代號中有數(shù)個后置代號，則這些后置代號按以下順序分組排列：（1）內(nèi)部設(shè)計，（2）外部設(shè)計，（3）保持架，（4）其他特點。（1）（2）（3）組中的后置代號與基本代號之間留出半個漢字距；（2）組中的防塵蓋和密封圈的后置代號則是例外，在后置代號前面置一個連字符“-”；（4）組中的后置代號前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個（4）組后置代號： 　　a. 第一個后置代號以數(shù)字結(jié)尾和第二個后置代號以數(shù)字開頭時。例:6205/P53/223316。 　　B. 表示壓縮和（/或）移動游隙范圍的后置代號后再跟一表示潤滑脂類型的后置代號，若省略斜線會引起混淆時。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。 　?。?）內(nèi)部設(shè)計 　　A，B，C，D，E——當(dāng)正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動時，這些后置代號及其組合一般構(gòu)成萬幫達軸承系列代號的一部分，他們通常只在過渡期使用，過渡期之后即略去不用。然而，當(dāng)它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時，這些后置代號就會變成永久性的了。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所特有的。例如： 　　單列角接觸球軸承 　　ACD——接觸角為25度。 　　B——接觸角為40度。 　　CC——接觸角為12度。 　　CD——接觸角為15度。 　　BE——接觸角為40度的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。 　　雙列角接觸球軸承 　　A——外徑小于等于90毫米軸承的標準設(shè)計，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。 　　E——軸承一側(cè)有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。 　　萬幫達SKF調(diào)心滾子軸承 　　CAC，ECAC，CA，ECA——這些設(shè)計用于大尺寸的軸承，滾子呈對稱型。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊，活動中擋圈以內(nèi)圈引導(dǎo)。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo)，并可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子，以提高負載能力。 　　CC，C，EC——這類軸承滾子呈對稱型，內(nèi)圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架?；顒又械膿跞τ蓛?nèi)圈引導(dǎo)。EC型軸承采用加強滾子，以提高負載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo)，并可減少摩擦。 　　E——是SKF公司采用最新標準設(shè)計，軸承滾子對稱，內(nèi)圈無擋邊，鐵青銅制造的活動中擋圈靠近外圈，由保持架引導(dǎo)，每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部優(yōu)點，最新發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子，使軸承負載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W，以示區(qū)別。 　　圓柱滾子軸承 　　B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子（滿裝滾子軸承）。 　　B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理（滿裝滾子軸承）。 　　EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件，能承受較高的軸向載荷。 　?。?） 外部設(shè)計 　　CA，CB，CC——通用配對型單列角接觸球軸承，可任意（串聯(lián)，面對面或背靠背）配對安裝。背靠背或面對面排列時，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：小（CA），正常（CB），較大（CC）。 　　-2F——萬幫達外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。 　　-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。 　　G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時，軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。 　　GA——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。 　　GB——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。 　　GC——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。 　　K——圓錐孔，錐度1：12。 　　K30——圓錐孔，錐度1：30。 　　-LS——軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無密封凹槽。 　　-2LS——軸承兩面具有LS密封。 　　N——軸承外圈上有止動槽。 　　NR——軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán)。 　　N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。 　　PP——軸承（支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承）兩面具有接觸式密封。 　　RS——軸承（滾針軸承）一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。 　　-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。 　　-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。 　　-2RS——軸承（滾針軸承）兩面具有RS密封。 　　-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。 　　-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。 　　X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標準；2.柱形滾動面（支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承）。 　　Z——軸承一面具有防塵蓋（非摩擦密封）。 　　-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。 　　-ZN——軸承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動槽。 　　-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋，外圈有止動槽。 　　-2NR——同-ZN，且?guī)в兄箘迎h(huán)。 　　-2ZNR——同-2ZN，且?guī)в兄箘迎h(huán)。 　?。?）保持架 　　為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式，保持架的后置代號之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導(dǎo)；B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無表示的保持架由滾動體引導(dǎo)。 　　例：MA——黃銅機制保持架，外圈引導(dǎo)。 　　保持架后置代號之后也可加數(shù)字，表示不同的設(shè)計或材料。 　　例；TN9——玻璃纖維增強尼龍6.6模注保持架。 　　F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。 　　J——鋼板沖壓成形保持架。 　　M——輕合金實體保持架。 　　MP——黃銅實體保持架。 　　P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。 　　TN——工程塑料模注保持架。 　　Y——銅板沖壓成形保持架。 　　V——滿滾子軸承（無保持架）。 　　VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）。
SKF軸承其他特性
　　1） 公差等級 　　/CLN——相當(dāng)于ISO公差等級6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）。 　　/CL0——相當(dāng)于ISO0級公差，用于英制圓錐滾子軸承。 　　/CL3——相當(dāng)于ISO3級公差，用于英制圓錐滾子軸承。 　　/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。 　　/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。 　　/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差（比P5精度）。 　　/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標準ABEC9級。 　　/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差（精度高于P6）。 　　/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標準ABEC9級。 　　/PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標準ABEC9級，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。 　　/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4。 　　/UP——尺寸精度約為P4，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。 　　2）SKF軸承游隙 　　/C1——游隙符合標準規(guī)定的1組，游隙小于2組。 　　/C2——游隙符合標準規(guī)定的2組，游隙小于0組。 　　/C0——游隙符合標準規(guī)定的0組，代號中省略，不表示。 　　/C3——游隙符合標準規(guī)定的3組，游隙大于0組。 　　/C4——游隙符合標準規(guī)定的4組，游隙大于3組。 　　/C5——游隙符合標準規(guī)定的5組，游隙大于4組。 　　當(dāng)游隙代號與軸承公差級代號P4，P5或P6結(jié)合時，游隙代號C可省去。 　　例：P6+C2=P62 　　3） SKF軸承特殊技術(shù)要求。 　　/Q——最佳內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度（用于圓錐滾子軸承）。 　　/Q66——振動水準小于普通級標準，振動峰值小于普通級標準。 　　/QE5——符合電機用特別標準，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達P6.極低噪音。 　　/QE6——符合電機用標準，低噪音。 　　4）SKF 軸承配置。 　　/DB——兩個可配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時的預(yù)載荷大小。 　　A——輕預(yù)載荷（角接觸球軸承）。 　　B——預(yù)載荷比A大（角接觸球軸承）。 　　C——預(yù)載荷比B 大（角接觸球軸承）。 　　CA——內(nèi)部游隙較小（深溝或角接觸球軸承）。 　　CB——內(nèi)部游隙較CA大（深溝或角接觸球軸承）。 　　CC——內(nèi)部游隙較CB大（深溝球軸承）。 　　CG——“零”游隙（圓錐滾子軸承）。 　　C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。 　　GA——較輕預(yù)載荷（深溝球軸承）。 　　GB——預(yù)載荷大于CA（深溝球軸承）。 　　G…——特殊預(yù)載荷（G后面的數(shù)字表示預(yù)載荷的大?。?。 　　例：6208/DBGA——表示兩個背靠背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。 　　/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。 　　/DT——兩個串聯(lián)方式排列的配對深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。 　　5）SKF軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理，可在下列溫度運行： 　　/S0——高達150攝氏度。 　　/S1——高達200攝氏度。 　　/S2——高達250攝氏度。 　　/S3——高達300攝氏度。 　　/S4——高達350攝氏度。 　　6） SKF軸承潤滑劑的補充。 　　/W——不能補充潤滑油（無潤滑油槽及油孔）。 　　/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。 　　/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。 　　/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。 　　7）SKF軸承潤滑劑。 　　用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個字母組與兩個數(shù)字組成，字母表示溫度范圍，其后兩個數(shù)字表示實際使用的潤滑脂，常見字母組如下： 　　/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。 　　/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）。 　　/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）。 　　/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。 　　MT后置代號表示特定軸承使用非標準油脂。軸承內(nèi)潤滑脂用量與標準填充量（軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%）不同時，由一個附加字母識別： 　　A：潤滑脂用量少于標準用量。 　　B：潤滑脂用量大于標準用量。 　　C：潤滑脂用量大于B。 　　例：6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個防塵蓋的6210型深溝球軸承，脂用量比他后置代號表達的標準填充量多，可用于高溫。 　　8）SKF軸承其他特性。 　　字母V和另一個字母（如VA）與三個數(shù)字組合，萬幫達軸承用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達的標準設(shè)計的變型。如： 　　/VA201——窯車軸承。 　　/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。 　　[2]SKF早在1912年就進入了中國，于上海建立了第一個辦事機構(gòu)，1916年在中國成立了第一個銷售公司。1986年SKF又重新回到中國，在上海建立了寄售站。1988年SKF中國有限公司在香港成立，并且先后在上海，北京，廣州，成都，大連，南京，西安，武漢建立了辦事處，又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凱孚軸承貿(mào)易（上海）有限公司，大大擴展了在中國的銷售貿(mào)易業(yè)務(wù)。 　　SKF致力于同中國著名軸承企業(yè)的合作，先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司，于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司，于2001年成立了斯凱孚（上海）軸承有限公司，擴大了在中國的業(yè)務(wù)。 　　SKF積極參與對中國軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資，于1997年在上海成立了斯凱孚（中國）投資有限公司，同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份，并且SKF還在積極尋求進一步發(fā)展中國業(yè)務(wù)的一切可能，SKF集團也把中國作為了未來集團發(fā)展的一個重要腹地。

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